ukurasa_bango

MPYA

Uviringishaji Wima wa Metali ya Karatasi kwa Wajenzi wa Mizinga

Mchoro 1. Wakati wa mzunguko wa mzunguko katika mfumo wa wima, wa kulishwa kwa coil, makali ya kuongoza "curls" mbele ya rolls za kupiga. Makali yaliyokatwa mapya ya trailing kisha kusukumwa kwa makali ya kuongoza, misumari na svetsade ili kuunda shell iliyovingirishwa. .
Kila mtu katika uwanja wa utengenezaji wa chuma labda anafahamu vyombo vya habari vya rolling, ikiwa ni clamp ya awali, clamp tatu-roll mbili, jiometri ya tafsiri ya tatu-roll, au aina nne-roll.Kila ina mapungufu na faida zake, lakini pia kuwa na kipengele kimoja kwa pamoja: wanakunja karatasi na karatasi katika nafasi ya mlalo.
Mbinu isiyojulikana sana inahusisha kusogeza kiwima.Kama mbinu zingine, kusogeza kwa wima kuna vikwazo na faida zake. Faida hizi karibu kila mara hutatua angalau mojawapo ya changamoto hizo mbili. Moja ni ushawishi wa mvuto kwenye sehemu ya kufanyia kazi wakati wa mchakato wa kusokota, na nyingine ni ufanisi mdogo wa utunzaji wa nyenzo.Kuboresha zote mbili kunaweza kuboresha mtiririko wa kazi na hatimaye kuongeza ushindani wa wazalishaji.
Teknolojia ya kukunja wima si mpya. Mizizi yake inarejea kwenye mifumo mingi maalum iliyojengwa miaka ya 1970. Kufikia miaka ya 1990, baadhi ya waundaji wa mashine walitoa vinu vya kukunja wima kama njia ya kawaida ya bidhaa. Teknolojia hiyo imetumiwa na tasnia mbalimbali, hasa katika uwanja wa uzalishaji wa tank.
Mizinga ya kawaida na vyombo ambavyo kwa kawaida huzalishwa kwa wima ni pamoja na tangi na vyombo vya chakula na vinywaji, maziwa, divai, bia, na viwanda vya dawa;Mizinga ya kuhifadhi mafuta ya API;na matangi ya kulehemu kwa ajili ya kilimo au hifadhi ya maji.Kuzungusha wima hupunguza sana utunzaji wa nyenzo;kwa ujumla hutoa bends ya ubora wa juu;na hulisha kwa ufanisi hatua zinazofuata za uzalishaji wa kuunganisha, kupanga na kulehemu.
Faida nyingine hutokea pale ambapo uwezo wa kuhifadhi nyenzo ni mdogo.Uhifadhi wima wa bodi au laha unahitaji futi za mraba chache zaidi kuliko bodi au laha zilizohifadhiwa kwenye sehemu tambarare.
Fikiria duka ambalo huviringisha makombora (au "njia") ya mizinga ya kipenyo kikubwa kwenye rollers za usawa. Baada ya kuviringisha, doa ya waendeshaji huchoma, hupunguza viunzi vya kando, na huteleza kutoka kwa ganda lililovingirwa. Kwa kuwa ganda nyembamba huinama chini ya uzito wake mwenyewe. , ganda ama linahitaji kuungwa mkono na vidhibiti au vidhibiti, au linahitaji kuzungushwa katika nafasi ya wima.
Kiasi kikubwa kama hicho cha kushughulikia—laha ya kulisha kutoka sehemu ya mlalo hadi safu mlalo, ambayo hutolewa nje na kuinama ili kupangwa baada ya kuviringishwa—inaweza kuleta changamoto mbalimbali za uzalishaji. Kwa kusogeza kwa wima, duka huondoa uchakataji wote wa kati. Laha au karatasi ni kulishwa na akavingirisha kwa wima, glued, na kisha kuinuliwa wima kwa operesheni inayofuata.Wakati rolling wima, tank tank haina kupinga mvuto na kwa hiyo haina sag chini ya uzito wake mwenyewe.
Baadhi ya kuviringisha wima hutokea kwenye mashine za roli nne, hasa kwa matangi madogo ya kipenyo (kwa kawaida chini ya futi 8 kwa kipenyo) ambayo yatatumwa chini ya mkondo na kufanya kazi kwa mwelekeo wima. ambapo safu hunyakua sahani), ambayo hutamkwa zaidi kwenye ganda la kipenyo kidogo.
Makopo mengi yameviringishwa kwa wima kwa kutumia roli tatu, mashine za jiometri ya kola mbili, kwa kutumia tupu za karatasi au kulisha moja kwa moja kutoka kwa koili (njia ambayo inazidi kuwa ya kawaida). Katika usanidi huu, opereta anatumia kupima radius au kiolezo upenyo wa eneo la uzio. Hurekebisha viviringio vya kupinda wakati ncha ya mbele ya koili inapogusana, na kisha hurekebisha tena huku koili ikiendelea kulisha. na opereta husogeza rollers kusababisha kupinda zaidi ili kufidia.
Springback inatofautiana kulingana na sifa za nyenzo na aina ya coil. Kipenyo cha ndani (Kitambulisho) cha koili ni muhimu. Vitu vingine vyote vikiwa sawa, koili ya inchi 20. Ikilinganishwa na jeraha sawa la coil hadi inchi 26, kitambulisho kinazidisha jeraha na maonyesho. kubwa rebound.ID.
Mchoro 2. Usogezaji wima umekuwa sehemu muhimu ya usakinishaji wa sehemu nyingi za tanki. Kwa kutumia kreni, mchakato kawaida huanza na mkondo wa juu na kuendelea kuelekea kozi ya chini. Kumbuka kulehemu moja kwa wima kwenye kozi ya juu.
Kumbuka, hata hivyo, kwamba kuviringisha chungu kiwima ni tofauti sana na kuviringisha bati nene kwenye kuviringisha mlalo. Kwa hili la pili, opereta hujitahidi kuhakikisha kuwa kingo za ukanda zimelingana hasa mwishoni mwa mzunguko. vipenyo havifanyiwi kazi tena kwa urahisi.
Wakati wa kuunda ganda la tangi na safu wima za coil, mwendeshaji hawezi kuruhusu kingo zikutane mwishoni mwa mzunguko wa kusongesha, kwa sababu, bila shaka, karatasi hutoka moja kwa moja kutoka kwa coil. Wakati wa kukunja, laha ina ukingo wa kuongoza, lakini sio ukingo wa nyuma hadi ukatwe kutoka kwenye koili. Kwa upande wa mifumo hii, koili huviringishwa hadi kwenye duara kamili kabla ya kukunja safu na kisha kukatwa baada ya kukamilika (ona Mchoro 1). Baada ya hayo, ukingo mpya wa nyuma uliokatwa hukatwa. kusukuma kwa makali ya kuongoza, salama, na kisha svetsade ili kuunda shell iliyovingirwa.
Kukunja na kusongesha tena katika vitengo vingi vilivyolishwa havifai, ikimaanisha kuwa kingo zao zinazoongoza na zinazofuata zina sehemu za kushuka ambazo mara nyingi huondolewa (sawa na sehemu tambarare zisizopinda katika rolling zisizo na coil).Hilo lilisema, waendeshaji wengi tazama chakavu kama bei ndogo ya kulipia utendakazi wa nyenzo zote zinazotolewa na safu wima.
Hata hivyo, baadhi ya waendeshaji wanataka kutumia vyema nyenzo walizonazo, kwa hivyo wanachagua mfumo jumuishi wa kusawazisha roll.Hizi ni sawa na vielekezi vya roli nne kwenye laini ya kuchakata koili, ambazo zimepinduliwa tu.Mipangilio ya kawaida inajumuisha saba- na. kunyoosha kumi na mbili za juu ambazo hutumia mchanganyiko fulani wa rolls zisizo na kazi, za kunyoosha, na za kupinda.Nyoosha sio tu kupunguza sehemu ya kushuka kwa chakavu kwa kila ganda, lakini pia huongeza kubadilika kwa mfumo;yaani, mfumo hauwezi kuzalisha sehemu tu zilizovingirishwa, lakini pia gorofa, billets za gorofa.
Teknolojia ya kusawazisha haiwezi kuiga matokeo ya mifumo iliyopanuliwa ya kusawazisha inayotumiwa katika vituo vya huduma, lakini inaweza kuzalisha nyenzo ambazo ni gorofa ya kutosha kukatwa na laser au plasma.Hii ina maana kwamba wazalishaji wanaweza kutumia coils kwa uendeshaji wa rolling wima na kukata gorofa.
Hebu fikiria opereta anayeviringisha ganda kwa sehemu ya tanki anapokea agizo la kundi la nafasi zilizo wazi kwa meza ya kukata plasma. Baada ya kukunja ganda na kulituma chini ya mkondo, anasanidi mfumo ili kiboreshaji hakilishe moja kwa moja kwenye wima. Badala yake, kiweka usawazishaji hulisha nyenzo tambarare ambazo zinaweza kukatwa kwa urefu unaohitajika, na kutengeneza nafasi tupu kwa ajili ya kukata plasma.
Baada ya kukata sehemu nyingi zilizoachwa wazi, opereta huweka mipangilio upya ya mfumo ili kuanza tena kuviringisha makombora ya tanki. Na kwa sababu yeye huviringisha nyenzo tambarare, utofauti wa nyenzo (pamoja na viwango tofauti vya kurudi nyuma) sio suala.
Katika maeneo mengi ya utengenezaji wa viwanda na miundo, wazalishaji wanalenga kuongeza kiasi cha utengenezaji wa duka ili kurahisisha na kurahisisha utengenezaji na ufungaji wa shamba. Walakini, kwa utengenezaji wa matangi makubwa na miundo mikubwa kama hiyo, sheria hii haitumiki, haswa kwa sababu ya changamoto za kushughulikia nyenzo ambazo kazi kama hizo zinawasilisha.
Kufanya kazi kwenye tovuti ya kazi, safu wima za koili hurahisisha ushughulikiaji wa nyenzo na kurahisisha mchakato mzima wa utengenezaji wa tanki (ona Mchoro 2). Ni rahisi zaidi kusafirisha koili ya chuma hadi mahali pa kazi kuliko kusambaza safu ya sehemu kubwa kwenye warsha. , rolling kwenye tovuti ina maana kwamba hata tanki kubwa zaidi ya kipenyo inaweza kutengenezwa kwa weld moja tu ya wima.
Kuleta kiboreshaji kwenye uwanja huruhusu kubadilika zaidi katika shughuli za shamba. Hili ni chaguo la kawaida kwa utengenezaji wa tanki kwenye tovuti, ambapo utendakazi ulioongezwa huruhusu watengenezaji kujenga sitaha za tanki au chini kwenye tovuti kutoka kwa koili iliyonyooka, kuondoa usafirishaji kati ya duka. na tovuti ya kazi.
Mchoro 3. Baadhi ya safu wima zimeunganishwa na mifumo ya uzalishaji wa tanki kwenye tovuti. Jack huinua kozi iliyoviringishwa juu bila hitaji la crane.
Baadhi ya shughuli za shambani huunganisha roli za wima kwenye mfumo mkubwa zaidi—ikiwa ni pamoja na vipande vya kukata na kulehemu vinavyotumiwa na jaketi za kipekee za kuinua—kuondoa hitaji la crane kwenye tovuti (ona Mchoro 3).
Tangi nzima imejengwa kutoka juu kwenda chini, lakini mchakato huanza kutoka chini kwenda juu.Hivi ndivyo inavyofanya kazi: Koili au karatasi hupitishwa kupitia safu wima za inchi tu kutoka mahali ambapo ukuta wa tanki upo shambani.Ukuta hulishwa. kwenye miongozo inayobeba karatasi inapolishwa kuzunguka mzingo mzima wa tanki. Mizunguko ya wima imesimamishwa, ncha hukatwa, na seams za wima za kibinafsi zimewekwa na kulehemu. Mkusanyiko wa kigumu huunganishwa kwenye ganda. Ifuatayo , jeki huinua ganda lililoviringishwa juu.Rudia mchakato kwa ganda linalofuata hapa chini.
Welds zinazozunguka zilifanywa kati ya sehemu mbili zilizovingirishwa, na vipande vya juu vya tank vilikusanywa mahali pake - wakati muundo ulisalia karibu na ardhi na tu maganda mawili ya juu zaidi yalifanywa. Mara tu paa inapokamilika, jacks huinua muundo mzima ndani. maandalizi ya shell inayofuata, na mchakato unaendelea - yote bila ya haja ya crane.
Operesheni inapofika kwenye mstari wa chini kabisa, vibao vinene zaidi huanza kutumika. Baadhi ya wazalishaji wa tanki kwenye tovuti hutumia sahani nene za inchi 3/8 hadi 1, na katika baadhi ya matukio hata nzito zaidi. Bila shaka, karatasi haziko katika fomu ya coil na zinaweza. kuwa muda mrefu tu, hivyo sehemu hizi za chini zitakuwa na welds nyingi za wima zinazounganisha sehemu za karatasi zilizovingirwa.Kwa hali yoyote, na mashine za wima kwenye tovuti, karatasi zinaweza kupakuliwa kwa kwenda moja na kukunjwa kwenye tovuti kwa matumizi ya moja kwa moja katika ujenzi wa tank.
Mfumo huu wa ujenzi wa tanki unaonyesha ufanisi wa kushughulikia nyenzo unaopatikana (angalau kwa sehemu) kwa kukunja wima. Bila shaka, kama ilivyo kwa teknolojia yoyote, usogezaji wima haupatikani kwa programu zote. Ufaafu wake unategemea ufanisi wa uchakataji unaounda.
Zingatia mtengenezaji ambaye husakinisha roli ya wima isiyolishwa ili kufanya kazi mbalimbali, nyingi zikiwa ni ganda la kipenyo kidogo linalohitaji kupinda kabla (kukunja kingo za mbele na zinazofuata za kitengenezo cha kazi ili kupunguza bapa isiyopinda).Kazi hizi yanawezekana kinadharia kwenye safu wima, lakini kuinama kabla ya mwelekeo wima kunasumbua zaidi. Mara nyingi, kukunja wima haifai kwa idadi kubwa ya kazi zinazohitaji kuinama.
Mbali na masuala ya kushughulikia nyenzo, watengenezaji wameunganisha safu wima ili kuepuka kupambana na mvuto (tena ili kuepuka kushikana kwa zuio kubwa zisizotumika).Hata hivyo, ikiwa operesheni inahusisha tu kuviringisha ubao wenye nguvu za kutosha kuweka umbo lake wakati wote wa kuviringisha, kisha kuviringisha bodi wima haina maana sana.
Pia, kazi ya asymmetric (ovals na maumbo mengine yasiyo ya kawaida) kawaida hutengenezwa vyema kwenye safu za usawa, na usaidizi wa juu ikiwa unataka.wanaongoza kazi kupitia mizunguko ya kukunja na kusaidia kudumisha umbo lisilolingana la sehemu ya kufanyia kazi.Changamoto ya kufanya kazi kama hiyo katika uelekeo wa wima inaweza kupuuza manufaa yoyote ya kusogeza kiwima.
Wazo hilohilo linatumika kwa kuviringisha koni.Koni zinazoviringisha hutegemea msuguano kati ya roli na kiwango tofauti cha shinikizo kutoka mwisho mmoja wa roli hadi nyingine.Kusogeza koni kiwima, mvuto huongeza utata zaidi.Kunaweza kuwa na hali za kipekee, lakini kwa nia na madhumuni yote, kuviringisha koni kiwima haiwezekani.
Utumizi wa wima wa mashine za jiometri za kutafsiri za safu-tatu pia kwa ujumla sio vitendo.Katika mashine hizi, safu mbili za chini husogea kushoto na kulia katika mwelekeo wowote;roll ya juu inaweza kurekebishwa juu na chini.Marekebisho haya huruhusu mashine hizi kukunja jiometri tata na vifaa vya roll vya unene mbalimbali.Mara nyingi, faida hizi haziimarishwa na kusonga kwa wima.
Wakati wa kuchagua mashine ya kukunja sahani, ni muhimu kutafiti na kuzingatia matumizi yaliyokusudiwa ya uzalishaji wa mashine kwa uangalifu na kwa uangalifu.Roli za wima zina ukomo zaidi katika utendaji kuliko safu za kawaida za mlalo, lakini katika utumiaji sahihi hutoa faida muhimu.
Ikilinganishwa na mashine za kukunja sahani zilizo mlalo, mashine za kukunja sahani wima kwa ujumla zina muundo wa kimsingi zaidi, uendeshaji na sifa za ujenzi.Pia, roli mara nyingi huwa kubwa zaidi ili programu ijumuishe taji (na athari za kuzungusha au za saa zinazotokea kwenye vifaa vya kazi wakati taji haziko sawa. kurekebishwa kwa ajili ya kazi iliyopo).Zinapotumiwa pamoja na visafishaji, huunda nyenzo nyembamba kwa tanki zima la duka, kwa kawaida si zaidi ya futi 21 na kipenyo cha inchi 6. Mizinga iliyosanikishwa kwenye shamba yenye kozi za juu za kipenyo kikubwa zaidi zinaweza kuzalishwa. na weld moja tu ya wima badala ya paneli tatu au zaidi.
Tena, faida kubwa ya kuviringisha wima ni kwamba tanki au chombo kinahitaji kujengwa kwa mwelekeo wima kutokana na athari za mvuto kwenye nyenzo nyembamba (kwa mfano, hadi 1/4 au 5/16 inch). Uzalishaji mlalo utalazimisha matumizi ya pete za kuimarisha au za kuimarisha ili kudumisha sura ya pande zote ya sehemu iliyovingirwa.
Faida halisi ya roli za wima ni ushughulikiaji wa utendakazi wa nyenzo. Mara chache eneo la ndani linahitaji kubadilishwa, ndivyo uwezekano mdogo wa kuharibika na kufanyiwa kazi upya. Zingatia mahitaji makubwa ya matangi ya chuma cha pua katika tasnia ya dawa, ambayo sasa ina shughuli nyingi zaidi kuliko hapo awali. .Ushughulikiaji mbaya unaweza kusababisha masuala ya vipodozi au, mbaya zaidi, safu ya passivation ambayo huvunjika na kuunda bidhaa iliyochafuliwa. Roli za wima hufanya kazi sanjari na mifumo ya kukata, kulehemu na kumaliza ili kupunguza ushughulikiaji na fursa za uchafuzi. Hili linapotokea, watengenezaji huvuna. faida.
FABRICATOR ni jarida la sekta ya uundaji na utengenezaji wa chuma linaloongoza Amerika Kaskazini.Jarida hili linatoa habari, makala za kiufundi na historia za kesi zinazowawezesha watengenezaji kufanya kazi zao kwa ufanisi zaidi.FABRICATOR imekuwa ikihudumia sekta hii tangu 1970.


Muda wa kutuma: Juni-16-2022